Zeer zeldzame auto deze unieke Lancia Beta Coupe 1600 eerste serie van 1974 (tweede en derde serie komen vaker voor), vooral in een dergelijke onberispelijke originele staat, van binnen en buiten, met een goede structuur en geen sporen van roest, geen ongevallen, in een perfect werkende staat en onlangs onderhouden (distributieriem werd ook vervangen). Dit is een van de vroege exemplaren van de eerste serie, gepresenteerd in september 1973 op de Frankfurt Motor Show en op de markt gebracht in het midden van 1974; Dit kan niet alleen worden gezien aan de oorspronkelijke registratie-informatie in Turijn (TO L78849 van 24 december 1974, plaat in het oude vierkante formaat), maar ook aan het bijzonder lage framenummer (828AC0 * 006424 *). Dit super uitgeruste model is in een uitzonderlijke staat (lichtmetalen velgen, pneumatische claxons, verwarmde achterruit...), in een donkerbruine kleur en met een tweekleurig bruin/oker fluwelen bekleding in het interieur, kan worden gerelateerd aan het zorgvuldige en beperkte gebruik van deze auto gedurende 45 jaar, het heeft iets meer dan 33.000 km gereden, absoluut originele kilometerstand. In feite verkocht de eerste eigenaar van deze auto het aan de tweede, huidige eigenaar een decennium geleden, maar de nieuwe eigenaar gebruikte de auto zelden, blijft het opslaan in een droge garage met airconditioning en verzorgt het onderhoud nauwgezet. Carrosserie is ongerept, glanzende lak is nog steeds de originele, perfect chroom, interieur met intacte plastic onderdelen, hout en bekleding (de enige tekortkoming is een kleine scheur in het fluweel op de linker hoofdsteun aan de achterzijde). Vanuit functioneel oogpunt is deze Beta Coupé echt als nieuw, al zijn sportieve aandrijving is intact (zie vintage tests van Quattroruote en British Autocar), de motor loopt perfect, het heeft een uitstekende compressie, geen lekkage van olie of andere vloeistoffen, het stoot geen rook uit, in een notendop: het is perfect afgestemd. De rest van de mechanica is ook onberispelijk, koppeling, versnellingsbak, remmen, sturen, ophanging zijn absoluut in orde en efficiënt, geen vreemde speling of geluiden. Zeer goed elektrisch systeem, alle apparatuur en instrumenten zijn in een perfecte staat (zelfs de klok op het dashboard). Alles is in orde met betrekking tot documenten, het heeft een kentekenbewijs (niet langer de oorspronkelijke, vervangen vanwege verlies een paar jaar geleden), originele 1974 titel, originele aankoopfactuur van de Lancia Benedetto&C dealer in Turijn, garantiecertificaat, gebruikers- en onderhoudshandleiding, alsmede natuurlijk ook een gereedschapsset, reservewiel en originele krik.