Märklin H0 - 39100 - Treinstel - Gelede dagtrein serie VT 10.5 "Senator" - DB

Omschrijving
Märklin H0 - 39100 - Treinstel - Gelede dagtrein serie VT 10.5 "Senator" - DB
AC - Wisselstroom/Analoog, Digitaal MFX, Geluid - Bijna nieuwstaat - In originele verpakking

Märklin H0 - 39100 - Treinstel: Gelede dagtrein serie VT 10.5 "Senator" van de DB
Bedrijfsnummer: VT 10 501

Getest en werkend

Gelede dagtrein serie VT 10.5 "Senator" van de Deutsche Bundesbahn (DB). Trein met 2 motorwagens, 1 salonrijtuigelement en 1 rijtuigelement met keuken. Kleurstelling in de aflevertoestand van 1953/1954.

Met Digital-decoder mfx, geregelde hoogvermogenaandrijving Softdrive-Sinus en geluidsgenerator in treinstel A. Onderhoudsarme motor in compacte constructie. 2 assen in het draaistel van treinstel A aangedreven. Antislipbanden. Tweepuntsfrontsein en rode sluitseinen, interieurverlichting en tafellampen met onderhoudsarme, warmwitte LED's traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Meerpolige stroomgeleidende speciale koppeling en dicht sluitende overgangsbalgen tussen de voertuigen. Omschakeling sleepcontact. Aan de einden weergave van de afgesloten Scharfenberg-koppeling (zonder functie). Treinlengte over koppelingen 69,1 cm.

Deksel van de doos is beschadigd, maar de set zelf is in zeer goede staat

Digitale functies afhankelijk van uw digitale centrale:
Frontsein
Tafellampen
Rijgeluid dieselloc
Tyfoon
Directe regeling
Piepen van remmen uit
Stationsmededeling
Sluiten van deuren
Conducteursfluit

VT 10.5- Senator voor de dag; Komet voor de nacht. Aan het begin van de jaren 1950 ontwikkelde de Deutsche Bundesbahn 2 gelede treinen voor het interlokale verkeer. De constructie ontstond onder deelname van Franz Kruckenberg die zich reeds in de jaren 1930 met snelle voertuigen naam gemaakt had. Bij de ontwikkeling van de beide treinstellen kon hij op waardevolle ervaringen teruggrijpen, die reeds met de Railzeppelin en de SVT 135 155 gerealiseerd waren: hoge snelheid door zo ver mogelijk doorgevoerde, compromisloze lichte bouw uit aluminium. Voor het eerst werden de beide gelede treinen op de verkeerstentoonstelling (DVA) in München 1953 voorgesteld. De VT 10 501, in 1954 gebouwd door Linke-Hofmann-Busch als dagtrein »Senator« voor de Deutsche Bundesbahn en de reeds in 1953 door Wegman geproduceerde VT 10 551 als nachttrein »Komet« voor de Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft. Afgezien van de inzet en de kleurstelling lieten de twee treinen verschillen tussen het type zien. Terwijl de rijtuigen van de »Senators« met eenasloopwerk uitgevoerd waren, had de »Komet« Jacobs-draaistellen tussen de eenheden. Bij beide treinen lieten de eindrijtuigen tweeassig aangedreven frames zien. In de motorwagen werkten MAN-dieselmotoren met oorspronkelijk 118 kW, later met 154 kW vermogen. De maximumsnelheid was 120 km/h: een geplande verhoging naar 160 km/h bleef uit. De krachtoverbrenging was hydraulisch via een viergangsoverbrenging. De »Senator« bood zijn gasten 135 zitplaatsen in de 1ste klasse, waarvan 24 slaapplaatsen. Met het begin van de zomerdienstregeling 1954 namen de treinen de reguliere dienst op. De dagtrein VT 10 501 als Ft 41/42 »Senator« op de verbinding Frankfurt/Main-Hamburg, de nachttrein als Ft 49/50 »Komet« tussen Hamburg en Zürich. De loopeigenschappen van de nachttrein werden positief beoordeeld, over de dagtrein heet het daarentegen in DB-stukken: »Alles overziend lijkt het dat de goederenwagenkarakteristiek uit het voertuig niet weg te krijgen is. « Der »Senator« werd tot juni 1956 in het reizigersvervoer ingezet, werd vervolgens meerdere keren omgebouwd en bij testritten uitgeprobeerd. In 1959 werd tot de buitendienststelling besloten en in 1962 de demontage gelast. Behalve het middenrijtuig VT 10 551i van de nachttrein dat door de Nürnberger spoorwegenthousiasten als clubhuis gebruikt wordt, werden alle voertuigen van de VT 10.5 verschroot. De ervaringen met de beide Kruckenberg-constructies vloeiden in de ontwikkeling van de latere DB TEE Stars VT 11.5 binnen.

Zie onze andere kavels voor de uitbreidingsset (Märklin nummer 41100)

Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.

Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

Kavelgegevens
Aantal items
1
Type
Treinstel
Merk
Märklin
Spoorwegmaatschappij
DB
Schaal
H0
Catalogus Nummer
39100
Stroomvoorziening
AC - Wisselstroom
Aansturing
Analoog, Digitaal MFX, Geluid
Staat
Bijna nieuwstaat
Verpakking
In originele verpakking
Meer informatie
Gelede dagtrein serie VT 10.5 "Senator"
Nog niet geregistreerd?
Door gratis een Catawiki-account aan te maken, kun je bieden op onze 65.000 bijzondere objecten die iedere week geveild worden.
of Inloggen